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クラッシャーライナーは、粉砕機の最も重要な部分です。ライナーは、フライス材のパフォーマンスに大きな影響を与えます。したがって、ライナーの品質は、クラッシャーの生産性を高めることが重要です。これらは、最も過酷で研磨岩を粉砕する上で重要な役割を果たす摩耗部品です。
ライナーのタイプは、クラッシャーごとに異なります。たとえば、コーンクラッシャーは、ジョークラッシャーと比較してライナーが異なります。これに加えて、各クラッシャーはさまざまな種類のクラッシャーを使用します。ミルクラッシャーだけでも、シングルウェーブライナー、シェルライナー、放電エンドライナーなど、複数のタイプのクラッシャーがあります。
この記事では、ライナーとともに3つの主要なタイプのライナーを説明します。最初にジョークラッシャーから始めましょう:
ジョークラッシャーは、圧縮原理に基づいて岩を押しつぶす主要な粉砕機です。プライマリクラッシャーであるため、プライマリステージで巨大で最もタフな岩を押しつぶします。ジョークラッシャーを通過した後、砕いた材料は二次段階と三次段階を通過します。
このマシンには、粉砕石用の最も堅牢なライナーが含まれています。垂直顎のセットを備えたトグルクラッシャーです。最初のものは固定顎で、もう1つはスイングジョーです。固定顎は、まったく動きません。スイングジョーは、材料を押しつぶすために前後に移動する動く顎です。
ジョークラッシャーライナー
ジョークラッシャーライナーは、粉砕プロセスで効果的な役割を果たします。両方の顎には、最も硬くて研磨剤を粉砕するためのさまざまなタイプのライナーが含まれています。ライナーは、最もタフで滑りやすい岩を粉砕するのに十分なほど非常に鋭利です。
一部のライナーには、滑りやすい岩用に特別に設計されています。したがって、彼らは、滑りやすい岩で逃げることを不可能にする粉砕材料を強く握っています。フィードタイプに基づいて、適切なタイプのライナーを選択する必要があります。一部のライナーは、滑りやすい岩や滑りやすい岩にはより適しているためです。
ジョークラッシャーライナーの種類
同様に、一部のライナーは、最も硬い岩用に設計されており、他のライナーは柔らかい石用に設計されています。ジョークラッシャーのライナーは、多くのタイプで利用できます。ここに、いくつかの有名なジョークラッシャーライナーがあります:
高品質のライナーを使用することをお勧めします。彼らは長い間続き、マシンのパフォーマンスを向上させるからです。
コーンクラッシャーは、一次粉砕にも使用できる二次粉砕機です。コーンクラッシャーには、2つの円錐形の鋼鉄が含まれています。最初のものは、マントルと呼ばれる偏心的に回転するピースです。そして、もう1つはボウルとして知られている静止部分です。
マントルとボウルの間の領域は、押しつぶされたチャンバーです。押しつぶすチャンバーは、給餌材が機械に入力される場所です。マントルとボウルの間のギャップのサイズを制御できます。マントルは砕いたチャンバー内のすべてを回転させて押しつぶし、それを小さな断片に変えます。
コーンクラッシャーライナー
コーンクラッシャーのチャンバーには、マントルとボウルライナーの摩耗部品が並んでいます。両方のライナーは、すぐに最も硬い材料を粉砕できるマンガン鋼で作られています。マントルは圧縮力と研磨力を生成します。力は石とボウルライナー(静止部分)に適用され、岩が壊れます。
スプリングコーン、単気筒、複合円錐、油圧コーンクラッシャーを含む4種類のコーンクラッシャーがあります。コーンクラッシャーで使用される2つの主要なタイプのライナーは次のとおりです。
ミルライナーは、強い摩耗からミルシェルを保護する上で重要な役割を果たします。彼らはミルの殻を保護するだけでなく、ミルクラッシャーの研削電荷にエネルギーを移します。
ミルクラッシャーライナー
したがって、ミルライナーは次のように3つのタイプに分類できます。
ボールミルライナー
市場にはさまざまな種類のボールミルライナーがあります。要件に応じて選択できます。たとえば、オペレーターは、給餌材料、強度、サイズなどの種類などのボールミルライナーを選択する際にさまざまな要因を考慮します。ここに最も有名なミルライナーがあります。
ロッドミルライナー
オペレーターの間で最も有名なミルライナーのもう1つのタイプです。市場で利用可能な重要なロッドミルライナーをいくつか紹介します。
sag/ a g m i ll ライナー
次のように、SAG/ AGミルライナーには3つの重要なタイプがあります。
クラッシャーライナーの材料選択
素材の選択は、クラッシャーライナーの種類に基づいて行われます。材料を選択するときは、鉱石の強度、飼料材料のサイズ、腐食環境などを考慮する必要があります。これは、クラッシャーライナーの構造で使用される主要な材料のリストです。
マンガン鋼
これは、クラッシャーライナーに最も使用されている素材の1つです。ほぼすべてのタイプのクラッシャーライナーは、マンガン鋼で作られています。それはストレスの下で完全に機能し、基質はその強さを失い、亀裂なしに大きな衝撃に耐えることができます。
低カーボンクロムモリスチール
その使用量は、高カーボンクロムモリ鋼の到着後に減少しました。オペレーターはまだ高炭素鋼でそれを好むかもしれません。耐衝撃性と驚くべき摩耗特性が付属しているからです。さらに、高カーボンクロムモリ鋼よりも優れた耐衝撃性が必要な場合に最適です。
炭化チタン
これは、クラッシャーライナーの製造に使用される別の有名な素材です。 Carbideチタンには、驚くべきウェアラブル特性があり、クラッシャーライナーの構造に適したオプションになります。炭化物チタンで作られたライナーは、通常のマンガンスチールライナーよりも2〜4倍以上続きます。
高カーボンクロムモリスチール
この材料には、異なる炭素とクロムの内容に基づいて多くのバリエーションがあります。その主な利点は、手頃な価格で利用できることです。ただし、Chrome-Moly White Ironsよりも脆いです。
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