CHシングルシリンダーコーンクラッシャーのメンテナンスポイント - エキセントリックスリーブブッシング
エキセントリックなブッシングは、コーンクラッシャーの非常に重要な成分です。それはエキセントリックなアセンブリの一部です。メインシャフトの動きを駆動するために、機器の操作中にメインシャフトと協力します。各偏心ブッシングには、いくつかの異なる偏心があります。偏心性を調整することにより、クラッシャーの処理能力を変更して、プロセスフローと最も一致する最良の動作効果を実現できます。
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エキセントリックなブッシングメンテナンス
風変わりなブッシングの燃焼の主な理由は次のとおりです。
1.過度の負荷
スピンドルブッシングとブームブッシングは過度に摩耗しており、ブッシングクリアランスが大きすぎます。
クラッシャーの鉱石排出ポートが小さすぎるか、鉄が砕く腔を繰り返し通過するため、クラッシャーは非常に高い圧力で動作します。
給餌はあまりにも細かく、分離、濡れすぎ、
2.潤滑が悪い
ダストプルーフシールリングとダストプルーフカバーの間の過度のギャップまたはダストプルーフシステムの故障により、潤滑油が汚染され、フィルター要素と潤滑油は時間内に交換されません。
資格のない潤滑剤を使用する場合は、Xipengが提供する潤滑剤を使用することをお勧めします
潤滑油が不十分です
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オイルフィルムフォーメーション
2つの作業面にはくさび形のギャップがなければなりません。
2つの作業面間のスペースは、潤滑油で連続的に満たされなければなりません。
2つの作業面の間に相対的なスライディング速度が必要であり、動きの方向は、潤滑油が大きなセクションから流れ込み、小さなセクションから流出するようなものでなければなりません。
外部負荷は、最小オイルフィルムが耐えることができる制限を超えてはなりません。一定の負荷の場合、速度、粘度、ギャップを適切に一致させる必要があります。
過度の負荷と潤滑が不十分
オイルフィルムが破損しているか、形成できません
大量の熱が生成され、奪うことはできません。致命的なブッシングの過熱と亀裂、燃焼マークがブッシングに形成されます。風変わりなスリーブコンポーネントの過熱により、ブッシングが変形し、最終的に噛みつきます。
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コンドームの燃焼を避ける方法
・スピンドルブッシングとブームブッシングの間のクリアランスを定期的にチェックし、設計値を超える場合はすぐに交換します。
・鉄パスの数を減らし、適切な鉱石放電ポートを設定します。
・適切な潤滑と潤滑油の汚染がないことを確認します。
・エキセントリックなブッシングクリアランスを定期的に確認してください。
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エキセントリックスリーブブッシングの設置
まず、エキセントリックスリーブブッシングの外面に潤滑油を塗ります。風変わりなスリーブブッシングをエキセントリックな袖に持ち上げるときは、風変わりなスリーブブッシングの位置を調整して、エキセントリックなスリーブブッシングが独自の重量で所定の位置に落ちるようにします。
スレッジハンマーを使用して、風変わりなブッシングの上端表面に当たらないでください。ゴム製ハンマーを使用して、偏心ブッシングの側面に当たって、偏心ブッシングの位置を調整できます。
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エキセントリックなスリーブアセンブリを分解して組み立てる方法
内側のシーリングリング、シートリング、エキセントリックスリーブブッシング保持リングを取り外します。
エキセントリックなスリーブブッシングを持ち上げ、現在の偏心に対応するキーウェイからキーを取り出してから、選択した偏心に対応するキーウェイに取り付けます。
次に、エキセントリックなスリーブブッシングを所定の位置に取り付け、エキセントリックスリーブブッシング保持リング、シートリング、内側のシーリングリングを取り付けます。
